Bildarchiv der Eisenbahnstiftung

Hallo Longinus Runde,

vom gesuchten BÜ haben wir leider keine Fotos. Sorry.

Viele Grüße

Der Webmaster

Hallo,
ich suche aus Münster, Warendorferstraße/Danziger Freiheit den Schrankenposten aus den 50er Jahren.
Ich hoffe mir kann jemand behilflich sein.
Danke schonmal im voraus.
Viele Grüße!

Hallo, tolle Sammlung mit schönen Bildern. Beachtewt bitte Bildbeschriftung zu V200 022:Lok ist BR V200.1, vielleicht V200 122?Viele Grüße

Hallo,
ich suche aus Münster, Warendorferstraße/Danziger Freiheit den Schrankenposten aus den 50er Jahren.
Ich hoffe mir kann jemand behilflich sein.
Danke schonmal im voraus.
Viele Grüße!

Hallo, tolle Sammlung mit schönen Bildern. Beachtewt bitte Bildbeschriftung zu V200 022:Lok ist BR V200.1, vielleicht V200 122?Viele Grüße

Hallo!

Wieder sehr viele, schöne neue Bilder - klasse! Nur noch ein paar Anmerkungen: 78 429 mit ihrem Personenzug wurde nicht zwischen Wanne und Recklinghausen, sondern bei Oberaden auf der Hamm-Osterfelder Bahn im Jahre 1959 aufgenommen, Brücke im Hintergrund wäre die über den Datteln-Hamm-Kanal (von der Kilometrierung könnte das hinkommen). Das Bild mit dem Kohelenzug ist auch nicht bei RE entstanden, vielmehr an derselben Stelle wie das 78er-Foto, allerdings in der Gegenrichtung. Eigentlich war der Fotograf der BD Essen unterwegs, um Hebungsarbeiten an der Strecke zu dokumentieren...

Viele Grüße!

Hallo!

Wieder sehr viele, schöne neue Bilder - klasse! Nur noch ein paar Anmerkungen: 78 429 mit ihrem Personenzug wurde nicht zwischen Wanne und Recklinghausen, sondern bei Oberaden auf der Hamm-Osterfelder Bahn im Jahre 1959 aufgenommen, Brücke im Hintergrund wäre die über den Datteln-Hamm-Kanal (von der Kilometrierung könnte das hinkommen). Das Bild mit dem Kohelenzug ist auch nicht bei RE entstanden, vielmehr an derselben Stelle wie das 78er-Foto, allerdings in der Gegenrichtung. Eigentlich war der Fotograf der BD Essen unterwegs, um Hebungsarbeiten an der Strecke zu dokumentieren...

Viele Grüße!

Das Bild 1571 ist nicht in Münster, sondern am 29.09.1968 bei einer Fahrzeugschau in Osnabrück Hbf entstanden. Anlaß war die Aufnahme des elektrischen Betriebes bis Hamburg. Die Nummern der beiden Dampflok sind richtig, die V20 070 ist falsch (die Lok-Nr. hat es nie gegeben!), es war die 270 051-6. Zur 216 (V160) und zum 624 (VT 24) kann ich nichts Näheres beitragen.
Nun noch einmal zum Bild 1516. Es zeigt einen Zug nach dem Verlassen von Zell/Mosel (im Hintergrund) auf der Fahrt in Richtung Bernkastel.

Das Bild 1571 ist nicht in Münster, sondern am 29.09.1968 bei einer Fahrzeugschau in Osnabrück Hbf entstanden. Anlaß war die Aufnahme des elektrischen Betriebes bis Hamburg. Die Nummern der beiden Dampflok sind richtig, die V20 070 ist falsch (die Lok-Nr. hat es nie gegeben!), es war die 270 051-6. Zur 216 (V160) und zum 624 (VT 24) kann ich nichts Näheres beitragen.
Nun noch einmal zum Bild 1516. Es zeigt einen Zug nach dem Verlassen von Zell/Mosel (im Hintergrund) auf der Fahrt in Richtung Bernkastel.

In der Abteilung DRG wird ein Foto mit E91 03 mit einem Truppentransportzug in Oberschlesien abgebildet. Bei der Lok kann es sich nicht um E91 03 ,eine ehem. bay.EG5 , handeln; die Lok hat an den Seiten eckige Lüftungsgitter und an der Front fehlt die Tür mit den Geländern. Es handelt sich also um eine ehem. preußische EG, die bei der DRG die Nr. E91 81 bis 106 trugen. Es könnte sich also im Falle eines Schreib- oder Lesefehler ggf. um E91 93 handeln.